指尖輕點(diǎn)，在手機(jī)下單同城餐館里的美食，亦或是天南地北的商品，外賣騎手和快遞小哥就會(huì)送到你指定的地點(diǎn)，讓你既高效又便捷地收取包裹。
近年來，快遞業(yè)持續(xù)探索新業(yè)態(tài)、應(yīng)用新技術(shù)，更好滿足人民對美好生活的向往。在石家莊，“即時(shí)物流”蓬勃興起，小時(shí)級(jí)配送服務(wù)從餐飲逐漸擴(kuò)展到各類商品，取送物件、代買跑腿等個(gè)性化需求也“都不是事兒”。特別是快遞驛站、智能快件箱、自助取餐柜等硬件設(shè)施的不斷完善，“最后100米”的末端配送服務(wù)得到大幅提升，消費(fèi)者有了更多的獲得感。
取餐柜：收外賣有了“新姿勢”
“您好，您的外賣送到學(xué)校門口了，是您過來取，還是放取餐柜里？”3月5日中午12時(shí)50分左右，在石家莊青園街的一排黃色的美團(tuán)智能取餐柜前，一位外賣騎手正在給訂餐顧客打電話。
“好的，柜子的取餐碼稍后發(fā)送到您手機(jī)上。記得盡快取走外賣?！钡玫筋櫩屯夂?，騎手用手機(jī)掃描取餐柜的二維碼，打開了其中一個(gè)柜箱門，他把餐盒放進(jìn)去后，合上了柜門，此單配送就完成了。
這排取餐柜距離河北藝術(shù)職業(yè)學(xué)院校門僅有50米遠(yuǎn)，一共五組，共104個(gè)柜子。與普通快遞柜不同的是，每個(gè)柜子有兩扇門，一扇門面向青園街打開，方便外賣騎手和快遞小哥存放餐食和小包裹；另一扇門則面朝校園里打開，師生不用走出校園，掃碼就可以取走物品。
方正的格子間，有著醒目的提示光，格外搶眼的同時(shí)，也讓收外賣有了“新姿勢”。
每天11時(shí)到14時(shí)，是外賣配送的高峰期。之前，因?yàn)闃怯铋T禁等原因，外賣貨架開始在寫字樓出現(xiàn)，然而由于安全衛(wèi)生得不到保障、外賣餐品容易出現(xiàn)丟失或錯(cuò)拿，新型的智能外賣柜開始在配送終端鋪設(shè)推廣。
“這個(gè)柜子挺高效的，節(jié)省了等待取餐的時(shí)間，我們一天能多送幾單，顧客也非常滿意，”一位外賣騎手說，相比于把外賣放置露天環(huán)境或騎手久等用戶下樓取餐，外賣柜提供了暫時(shí)的存放方案，能減少餐飲變冷、損壞、丟失等情況發(fā)生。
“我中午忙業(yè)務(wù)，經(jīng)常沒時(shí)間出去吃午餐，特別是午間高峰期等電梯下樓比較耗時(shí)，有了柜子可以錯(cuò)峰下樓取餐。”在塔談國際商貿(mào)城1號(hào)寫字樓里辦公的胡先生認(rèn)為，寫字樓鋪設(shè)的取餐柜對于取外賣來說更方便了。除餐飲外賣訂單之外，取餐柜還能存放生鮮、日用品、藥品等品類的配送訂單。
據(jù)美團(tuán)石家莊區(qū)域有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，寫字樓周邊的外賣柜使用需求最旺盛，其次是酒店、醫(yī)院、學(xué)校、公寓等區(qū)域。消費(fèi)者點(diǎn)工作餐時(shí)經(jīng)常會(huì)選擇外賣柜的配送模式，白領(lǐng)、醫(yī)生等群體在午餐時(shí)段的使用頻次較大。接下來，美團(tuán)還會(huì)繼續(xù)在騎手不能進(jìn)入的區(qū)域安裝外賣柜，為石家莊的消費(fèi)者和外賣員提供便利存取服務(wù)。
無人驛站：實(shí)現(xiàn)夜間“取快遞自由”
上班族早出晚歸，有時(shí)候加班回家晚了，就發(fā)現(xiàn)因?yàn)轶A站已關(guān)門，而無法取到心心念念的快遞包裹。
如今，這一困擾在石家莊長安區(qū)嘉和城小區(qū)得到了解決。位于該小區(qū)西北角的快遞驛站去年經(jīng)過改造后，推出了夜間無人值守服務(wù)。
這不僅“解放”了站長，也讓小區(qū)居民實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)“取快遞自由”。一方面，升級(jí)后的驛站以數(shù)字化設(shè)備代替站長值守，無需為了居民取件從早到晚囿于驛站；另一方面，在站內(nèi)有包裹的居民，只需通過菜鳥或淘寶APP掃碼開門就能進(jìn)出取件，全程有語音提示指導(dǎo)，最快只要1分鐘。
在快遞驛站外面，記者看到墻上貼著一張醒目的二維碼?！暗?！”居民凌永波使用手機(jī)掃描二維碼，只聽“?！钡囊宦暎悄荛T鎖應(yīng)聲而啟。他隨后進(jìn)入驛站，按照取貨編碼在貨架找尋自己的包裹。
這時(shí)，驛站內(nèi)提示音響起：“您已經(jīng)進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域，請注意安全?！薄白⒁獠灰屓宋搽S進(jìn)驛站，也不要幫別人開門進(jìn)入，以免造成快遞丟失，引起不必要的麻煩?！?
他拿著找到的包裹，在AI智能識(shí)別的高拍儀下掃描包裹二維碼，自動(dòng)完成了出庫流程。離開驛站后，門自動(dòng)關(guān)上落鎖，整個(gè)過程僅2分鐘。
“此前站點(diǎn)的營業(yè)時(shí)間是從上午8點(diǎn)至晚上8點(diǎn)，過了晚上8點(diǎn)，客戶就不能取快遞了?！奔魏统强爝f驛站工作人員告訴記者，站點(diǎn)每天大約要出庫二三百個(gè)包裹，白天能取走一半就不錯(cuò)了，大量包裹都是在傍晚以后完成取件，工作人員不得不守到深夜。
有了無人值守服務(wù)，再遇到“618”“雙11”等網(wǎng)絡(luò)集中促銷活動(dòng)，就能有效避免快遞包裹堆積的問題，提高了包裹出庫效率。
石家莊的菜鳥驛站、中郵驛站正在陸續(xù)升級(jí)服務(wù)，通過數(shù)字化設(shè)備和技術(shù)支持，推出夜間無人值守服務(wù)，為消費(fèi)者提供便利快捷的取件體驗(yàn)。部分菜鳥驛站還上線了包裹導(dǎo)航——“貨架地圖”功能，在線精準(zhǔn)還原驛站貨架布局，快速導(dǎo)航包裹位置。在站內(nèi)有多個(gè)包裹的情況下，消費(fèi)者也不用刻意記錄取件碼，只需根據(jù)貨架指引就能快速找到包裹。
無人機(jī)：商品配送“打飛的”
近日，在欒城區(qū)人民公園的無人機(jī)配送點(diǎn)，市民劉青湖用點(diǎn)餐軟件從3公里外的商博瑞商廈點(diǎn)了四杯咖啡。5分鐘不到，一架無人機(jī)載著保溫箱就盤旋在他頭頂上空。
只見無人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地落在配送柜頂端，貨箱自動(dòng)接收。劉青湖出示取餐碼掃描，柜子徐徐打開，他就取出了咖啡。全過程不需要人為干預(yù)，就像從柜員機(jī)取錢一樣方便。
作為全國民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，欒城區(qū)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了三大低空應(yīng)用場景，外賣快遞便是其中之一，另外還有血液配送、城市巡檢兩大場景。
這個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園在空中交通指揮大廳，建有無人機(jī)遙感網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)指揮平臺(tái)，深度融合中國移動(dòng)5G-A通訊、集群控制等關(guān)鍵技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)航線規(guī)劃、指揮調(diào)度、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與可視化、遠(yuǎn)程自動(dòng)控制等功能。
大屏幕上，一架架正在送貨無人機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行軌跡清晰可見，外賣2條航線正在試運(yùn)行，3處無人機(jī)外賣起降點(diǎn)，覆蓋范圍6公里，通過外賣APP直接下單能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)配送。
不光是外賣配送有了“空中快遞員”，商場之間調(diào)換貨品也可以“打飛的”了。
今年1月，北人集團(tuán)發(fā)布了低空物流航路網(wǎng)，包括14條航線、數(shù)據(jù)平臺(tái)及服務(wù)平臺(tái)，展示了在低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用領(lǐng)域的深遠(yuǎn)布局。該集團(tuán)今年將先在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)之間探索應(yīng)用無人機(jī)配送場景，待運(yùn)營成熟后再拓展至消費(fèi)端，讓無人機(jī)配送給消費(fèi)者帶來更高效的配送體驗(yàn)。
這意味著，不久的將來，石家莊市民在手機(jī)“掌尚北國”小程序下訂單，商品包裹將由無人機(jī)“快遞員”快速精準(zhǔn)地配送到手邊。北人集團(tuán)低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目在前期飛行的測試中，對低空飛行與地面交通配送的效率進(jìn)行了對比，數(shù)據(jù)顯示，配送時(shí)間上節(jié)省了77%至83%，整體效率可提升440%至610%，無人機(jī)配送可實(shí)現(xiàn)“即時(shí)配送先人一步”。
效率更高、服務(wù)更好的快遞業(yè)末端配送體系，正在為廣大消費(fèi)者帶來滿滿的體驗(yàn)感。
物流業(yè)是聯(lián)結(jié)三次產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的支撐作用，既是推動(dòng)流通促進(jìn)消費(fèi)的重要?jiǎng)恿?，又是擴(kuò)大就業(yè)改善民生的重要平臺(tái)。業(yè)內(nèi)有關(guān)人士分析，下一步，隨著智能化和無人化技術(shù)應(yīng)用加速推進(jìn)，末端配送的痛點(diǎn)將逐漸得到解決，快遞交付方式還將呈現(xiàn)出更多元化的趨勢，進(jìn)一步推動(dòng)末端配送網(wǎng)點(diǎn)布局和服務(wù)時(shí)效提升。
